9 мая на воде
В этом году походный сезон решили открыть 9 мая, и в честь Дня Победы пойти в «Кругосветку», на которой находится могила лётчикам, защищавших наше воронежское небо в годы войны.
Прогнозы погоды, контролируемые в последние дни, говорили, что нас ждут и грозы и жара одновременно. Но никакая сила не могла нас удержать от скорейшего выхода на воду. 3 мая мы тщательным образом проверили скелет нашего Салюта, и проклеили шкуру как можно тщательней, исправив даже такие больные места как оторванные ручки для натяжения брезента, проклеив резиной и герметиком сочленения руля и шкуры, залатав мелкие дырки и укрепив стрингера. Столь тщательно мы ещё не ремонтировались, каждый шовчик был тоже отдельно промазан герметиком и работа по совершенствованию нашей байдарки была совершенно не в тягость.
Для Усманки то, может быть и не стоило так тщательно подготавливать байдарку, но майские праздники дали достаточно времени чтобы починить старые проблемные места, да и в конце концов к более серьёзной реке готовиться теперь не надо, всё сделано уже ;) Кашу маслом не испортишь и мы старались не жалеть материалов для ремонта.
В то время как мы улучшали нашу байдарку, в гараже постепенно появились еще две тайменьки, и пришла новость, что с нами пойдёт и четвёртая байдарка. Решились на это — я, Стас, Лерка и Сашка (Роньшины), Оля, Саша с сестрой Оксаной (Вихманы) и Юрка со Светланой (Никольские).
(далее…)
Красоты Битюга
Недавно я пересматривал фотографии наших походов и решил сделать галерею с самыми лучшими фото, которые у меня хранятся с последнего похода на байдарке по Битюгу-реке. В преддверии нового сезона особенно хочется вспомнить те чувства радости и ощущение свободы, которые переполняют тебя на берегу реки перед стартом. Вдохновляясь таким образом за чашкой горячего чая, я выбрал хорошие и красивые фотографии, по просьбе друзей, которые остались недовольны, что в отчёте мало фото и поэтому спешу поделиться красотами Битюга со всеми сразу. Все те кто никогда не был на этой реке, можете узнать что от неё ждать, а все кто был – вспомнить эти места.
Заранее приношу свои извинения владельцам старых мониторов и тем у кого рабочее разрешение 1024х768, галерея рассчитана на более высокое разрешение и широкоформатные мониторы.
Наш первый поход или маршрут «Кругосветки»
Чтобы в такую холодную зиму как сейчас, вам придать немного сил и бодрости, я расскажу как мы собрались и пошли в летний поход на байдарке в первый раз. Ходили мы в так называемую «Кругосветку» по речке Усманка, которую в Воронеже знают все туристы. Впечатления от этого события самые светлые и до сих пор каждый новый поход по любой реке будит во мне те ощущения, которые я испытывал, когда в первый раз попробовал байдарку на плаву.
Помнится, это было пасмурным днём, около автомобильного моста около Дубовки. Мы привезли сюда байдарку, которую Станзику подарил отец, купив её в молодости и сходив один раз по реке Матыра и далее по Воронежу. Нам очень хотелось проверить байдарку на плавучесть, попробовали собрать скелет без инструкции, удачно с этим справившись. Мы — это Stanzik, Юрич и я.
Сорок минут мы собирали и разбирали «Салют» (по 20 минут на обе операции), и всего 5 минут рассекали по воде. Сгустившиеся тучи и время к вечеру заставило нас торопиться домой, где мы уже под пивко представляли себе предстоящий поход. И вот в пятницу 26 августа 2005 года решено было стартовать.
Суровый Битюг – часть 4
Ещё за две недели до начала похода, я старательно следил за прогнозами погоды, сопоставляя их и планируя необходимое нам снаряжение. На удивление прогнозы стабильно показывали одну и ту же ожидаемую погоду все две недели и точно сбылись за все три дня нашего сплава.
На утро, как и предсказывало метео, погода устоялась солнечная. Встали мы рано (по сравнению с прошлым днём), где-то в девятом часу. Было сыро и холодно, несмотря на солнечные зайчики, прыгавшие от воды. Угли почти остыли и разжигать костёр пришлось заново, но ночью дождя не было и дрова сохранились сухие.
За утренним столом и мудрою беседой подводились итоги и выводы. По расчётам, из трех дней ходовыми оказался только неполный один. Со всеми задержками, по приблизительным расчётам (точные расчёты я дома провёл) прошли мы не более 50 километров из запланированных 130. То есть и половины не осилили, а скорее всего и ещё меньше. Взгрустнулось…
Вот оттуда мы шли вчера
Чтож, долго перед тёплым костерочком сидеть – это здорово, но опять надо в путь, дойти бы до места где связь будет устойчивая и забрать нас смогут. Ближайшим пунктом, удовлетворяющим этим условиям, были Старые Чиглы (или Старая Чигла). Спешить не стали, всё равно до ближайшего-то населённого пункта дойдём сегодня, а торчать там в ожидании вечера было бы скучно. Битюг ждал своих путников.
(далее…)
Суровый Битюг – часть 2
Мне нравится собирать каркас байдарки. В этом процессе есть что-то неторопливое и основательное, словно ты Франкенштейн и создаешь из неживого алюминия живую сущность, которая будет тебе служить и помогать. Конечно, в итоге получается не чудовище, а настоящая красавица. Ну, или красавец Салют, кому как удобнее.
Торопишься ты или нет, времени на сбор уходит одинаково, с этим надо мириться и лучше лишний раз щёлкнуться на фотоаппарат веселым и бодрым, чем загнанным и «скорее-скорее-скорее-скорее-на-воду».
Наше место для старта
Суровый Битюг
Я приношу извинения всем тем, кто ждал от меня подробного рассказа про поездку в Крым, но в то время как я начал составлять отчёт об этом, появилась возможность сходить в поход по Битюгу. От такого я отказаться не мог и томительное ожидание дня старта, перемежалось с будничными делами и подготовкой к походу так тесно, что в итоге только сегодня закончилось наше трёхдневное путешествие по этой потрясающей реке, со свищами и корягами, проколами и блуканием, ливнем и шашлыком, пошаговым руководством по латанию, а я толком не успел прочувствовать всех переживаний на этой реке – так быстро пролетело это время… впрочем, теперь прошу запастись терпением и дождаться всех рассказов в моих следующих постах ;)
Липецк-Ступино (ч. VI)
часть VI – Заключительная
Ну вот наконец-то мы подходим к завершению моего повествования о красочном сплаве по реке Воронеж. Я не зря тут столько подробно описываю. Именно так и задумано разбить весь отчёт на отдельные записи, чтобы вы наравне с нами всё прочувствовали, как бы «прошли вместе» по красивым местам, эдакий виртуальный поход, ведь невозможно рассказать и передать словами те чувства которые проникают в наши души на природе. Фотографии и даже видео – это не то. Надо самим, или вместе с кем-нибудь, бросать суету и толпами валить на природу, отдыхать, наслаждаться тишиной, пением птиц, видеть как она расцветает или засыпает в разные времена года. И безусловно надо делиться этим с другими – понуждать их на подсознательном уровне тоже куда-нибудь вырваться из будней, из серости городов. Вот я и постарался вам расписать красоты нашего путешестви так подробно, как смог. Смог бы и больше, но надо уделить место и время другим отчётам, сайту, работе, жизни и, конечно же, подготовке к новым приключениям. Итак, (далее…)
Липецк-Ступино (ч. V)
Часть V – Последняя ночевка
Это предпоследняя часть большого отчёта сплава Липецк- Ступино. Я расскажу о третьем дне (из четырёх) нашего похода. Итак по порядку.
«Обносы» – как много в этом слове.
После Большой Прямой, лежит село Вербилово. Оно большое, важное, несомненно нужное для России, но нас село касалось особенной стороной: мы проплывали сквозь него. Когда мы шли по этому маршруту в августе, то здраво проигнорировали русло реки уходящее прямиком в село. На второй год, после того, как кильнулись двумя днями ранее, в нашем воспаленном мозгу (да ещё и весной) возникла дикая мысль что там возможно есть проход.
По утру на воду - нехрен рассиживаться
Липецк – Ступино (ч. IV)
часть IV – Вторая стоянка
Утром я проснулся от того, что ветер хлопал по тенту и моросил дождь. Достаточно холодно. Вставать из тёплого спальника не хотелось чудовищно, но зов природы настойчивее любой воли. Выхожу – на улице космы туч волокутся куда-то к Липецку, не сильный дождик капит на последнем издыхании, судя по траве, до того момента как я встал – он был сильнее или просто роса.
Морды утра второго дня
Некоторое время спустя, расшевелились и остальные. Разожгли костер, покряхтели, навели чаю и кофе в термоса (оказалось что у одного крышка была неважнецкая, поэтому мы его Лёхе отдадим). Чай был странный, наверное во время закупок в горячке перепутали что хотели, и взяли какой-то боярышник, что ли. С недосыпу он шёл отлично, а с сахаром как оказалось, вообще компот получился, однако запах убивал. Не спеша позавтракали вчерашним шашлыком, картошкой, и снова чайку. И в том же темпе стали сворачиваться. Изредка выглядывало солнышко, и вообщем метео не соврало нам по своим прогнозам. Стас вылез на всяк случай в сеть и прочитал текущий прогноз – он порадовал: после обеда будет тепло и солнечно. (далее…)
Липецк – Ступино (ч. III)
часть III – Первая стоянка
Путь проделанный в первый день
Сидят три кота и спорят кто из них самый ленивый. Первый: «Ды я такой ленивый… мне жратву дают – мне её есть влом.» Второй: «А мне жратву в рот кладут – мне глотать влом.» Третий: «Нет, мужики. Вчера слышали бешенный рёв пол-часа? Так это я себе на яйца наступил – встать было влом…»
Анекдот
Продолжаю рассказ о нашем сплаве с Липецка вниз по реке Воронеж, который наполнен моими впечатлениями и воспоминаниями. Всего было три стоянки (три ночёвки), и четыре дня ходу. Здесь я описываю первый день пути и нашу первую же стоянку, на картинке справа показан приблизительный путь (красным), пока рисовал понял, что прошли чуть дальше но перерисовывать желания больше не было, поэтому можете считать что за пределы большого круга мы точно вышли, но из картинки еще нет. В целом там получилось около 32-36 километров за день. Ещё одна точка по середине карты – это место где мы останавливались покушать на обед. А вот собственно ниже я и опишу как этот день прошёл.
Меньше всего хотелось ставить скоростные рекорды, поэтому срок путешествия был выбран с 30 апреля по 3 мая. За эти 4 дня нам предстояло пройти более 120 км по воде, и соответственно нехитрый расчет показывал, что в день нам следовало проходить в среднем по 30 километров пути. Если же взять минимальную скорость на реке – то выходило при скорости 5 км/ч, нам требовалось 5-6 часов светового дня. Если с нашей стороны следовали хоть какие-то вёсельные усилия, мы тем самым уменьшали энтропию Вселенной, а освободившееся место сразу заполняли пивом.
(далее…)
Липецк – Ступино (ч. II)
(часть II – Сборы, заброска, старт)
Сборы
Не забыли мы и бутылку шампанского, разливание которой на нос байдарок, и дальнейшее её распитие – стало незыблемой традицией. Забавно, но шампанское в смету не вошло. Время было полночь, после перетаскивания всех вещей, рюкзаков, сумок и тому прочего-подобного, было решено отметить отход ко сну по одной бутылочке пива из многого количества купленного (не убудет же), и пока мерно разговаривали вспомнились нехватка игральных карт, туалетной бумаги (САМАЯ ГЛАВНАЯ ВЕЩЬ безусловно). Слава богу вспомнили, тем более за весь поход ни разу ни в шахматы, ни в карты не перекинулись, зато просрались отдохнули как следует.
В поход шли трое – Станислав, Алексей и я – Павел, четвёртого человека не нашли (отказники потом тааак жалились, ну тааак жалились, что зря не пошли). Решено было идти в поход несмотря на все прогнозы погоды, угрозы террористов, статьи про ГИМС, наличие денег, птичий грипп, кризис-шмизис, да мы даже машину на обратно только на четвёртый день похода нашли, о как было трудно!
Однако ж за мирной беседой, упаковками, (далее…)
Последние комментарии: