Липецк — Ступино (ч. II)

(часть II — Сборы, заброска, старт)

Сборы

Не забыли мы и бутылку шампанского, разливание которой на нос байдарок, и дальнейшее её распитие — стало незыблемой традицией. Забавно, но шампанское в смету не вошло. Время было полночь, после перетаскивания всех вещей, рюкзаков, сумок и тому прочего-подобного, было решено отметить отход ко сну по одной бутылочке пива из многого количества купленного (не убудет же), и пока мерно разговаривали вспомнились нехватка игральных карт, туалетной бумаги (САМАЯ ГЛАВНАЯ ВЕЩЬ безусловно). Слава богу вспомнили, тем более за весь поход ни разу ни в шахматы, ни в карты не перекинулись, зато просрались отдохнули как следует.

В поход шли трое — Станислав, Алексей и я — Павел, четвёртого человека не нашли (отказники потом тааак жалились, ну тааак жалились, что зря не пошли). Решено было идти в поход несмотря на все прогнозы погоды, угрозы террористов, статьи про ГИМС, наличие денег, птичий грипп, кризис-шмизис, да мы даже машину на обратно только на четвёртый день похода нашли, о как было трудно!

Однако ж за мирной беседой, упаковками, шутками-прибаутками пролетело ещё пара часов и стало ясно, что если не лечь спать сейчас же, то можно уснуть едва встанем на воду… А как же пить пиво когда спать хочется?! Ужаснувшись, хором повалились спать, в полной уверенности, что до 7 утра выспимся (угу, за пять часов то, после хлопотного дня), тем более что всё было собрано.

Сказать что подъём был очень тяжелый — ничего не сказать.  Едва мы отлепились от подушек, Стас кинулся звонить знакомому, что великодушно согласился везти нас трёх оболдуев на Пассажирской Газели по-раньше с утра (о, люди ищите Пассажирскую Газель для групповых походов — это клёво! правда-правда!). Тем временем выслушав с третьей попытки Лёхин рассказ про то, как он уничтожал Стасов будильник, как эта циферблатный механизм его задолбал, я всё-таки нашел сил в себе умыться и привестись в чувство.

Подхватив вещи, доехали до условной точки встречи системы Гараж, где лежала остальная снаряга, и наш пунктуальный друг заранее появился, чтобы нас забрать. Супер. Пока начало складывается удачно вроде бы. Грузимся не торопясь, гутарим о незначительном, потом бац! Стас оказывается забыл ключи от помещения с байдарками. Потерянное время ё-маё, скорее-скорее! Он метнулся домой за ключами, хлоп-топ вроде поправили положение. Снарядились! УРА! В дорогу! На Липецк!

Заброска

Ехать с тремя ящиками пива в грохочущей всеми вещами машине не скучно. Дело то за малым — найти обо что открыть пробку и езжай себе дальше! До Липецка на машине ехать 110 км, чуть больше часа. Пока едешь наблюдаешь за окном типичный пейзаж средней полосы — поля, незасеенные поля, озимые поля, отдыхающие поля, посадки, снова поля-поля-поля. Стас болтал со своим знакомым на переднем сидении, нас с Лёхой трясло сзади на вещах. Периодически пригибались от ГИБДД-шников (зачем не ясно, но на всякий случай). На платной дороге окончательно протрясли кишки, и я понял за что там берут деньги — за массаж. Не знаю как подвеске, а нам массаж понравился! В целом путь так и проходил шумно и потрясывало, я сначала даже пытался прикорнуть, но не выходило, поэтому я бренчал на гитаре, что понравилось всем, особенно мне.

Особо не фоткались и потихонечку сосали пиво (а что ещё блин делать, когда оно тут такое несчастное и мокрое рядом?)

Пока доехали на место приходилось терпеть, а сразу по прибытию сбрасывать давление на ближайшие кусты. Место это — Октябрьский мост, а точнее под ним. Спуск находится не доезжая самого моста по правой стороне, там вихлюшками-вихлюшками к реке.

Дело выгрузки пять минут! Айда байды собирать!

Несмотря на заявления и различные статьи про Липецк, в которых уверяется, что экологическая обстановка в городе улучшается могу сказать честно: приехав из нашего города, не особенно блистающего чистотой воздуха — смог в Липецке как был, так и остался. Солнце словно в дымке и постоянное чувство того, что вот-вот погода поменяется, только неясно на какую — гром ли жахнет среди ясного неба или жара еще больше будет?

Около воды было достаточно прохладно для комаров, но для мошкары вполне комфортно. Облепили с размаху нас, лезли в рот-нос-уши, так что приходилось время от времени выделять человека для обмахивания себя и остальных от назойливых тварей. Наверное, с моста, где катались на троллейбусах липчане — это выглядело необычно: куча шмоток на берегу, скелеты и шкуры байд, двое согбенных над ними и один остервенело машет курткой над головой.

Я так понял липецкая мошкара нас воронежских сразу не полюбила, а вот местные рыбаки себя чуяли комфортно. Рыба у них не ловилась, поэтому мы для них были весьма кстати, в качестве развлечения. Один новоприбывший на берег подозрительный мужичок, с интересом расспрашивал нас минут пятнадцать: в поход мы или куда (пиво пить конечно!), что у нас за байды (тюнингованные, а как же), и сам похвастался своими подвигами на воде (я вот мол тоже когда-то бороздил Большой театр), а потом тихо испарился, благо не свистнул ничего.

В целом вещей на две байдарки с одним неукомплектованных экипажем было мало. Дома постарались и упаковали как можно компактнее. Неторопливая сборка и погрузка заняла без малого два часа, немного пофоткались для отчётности, вскрыли торжественную бутылку шампанского, обрызгав как полагается байдарки и мужественно её опустошили! Итак,

СТАРТ!

— Лёха сколько на часах?

— 11.15!

Вот собственно и описание всего старта. Стаскивать груженые байды дело неблагодарное — но на воде грузить было совсем уж неудобно. Покряхтели, попыхтели и аккуратненько спустили на воду наших красавиц. Рыбаки заметно заворчали, стали нервно удочки перезакидывать — рыбу мы им распугали, камыш сухой погнули и вообще быть дождю. Мы же, пошумев для приличия на середине реки, махнули рукой Липецку, попили шампунь сколько смогли, щёлкнулись на фотик и отправились в столь долгожданный и желанный отдых вниз по реке Воронеж, навстречу километрам, берегам-полям-лесам-холмам-лугам, шашлыку и пиву.
Липецк — Ступино (ч. I)
Липецк — Ступино (ч.II)
Липецк — Ступино (ч. III)
Липецк — Ступино (ч. IV)
Липецк — Ступино (ч. V)
Липецк — Ступино (ч. VI)